Construção do Porto de Santos
O projeto foi homenageado com um prêmio International Achievement Award.

Foi permitida a construção do Terminal de Contêineres e de Grande Volume de Combustível da Embraport na costa norte do Porto de Santos (Brasil), estuário numa zona de maré que exigiria grandes volumes de caro aterro com solo selecionado a ser importado para atingir a elevação do projeto da plataforma.
Como resultado, através o processo de amostragem de sedimento, determinou-se que o canal de acesso requerido e a bacia de manobra estavam cobertos com 600 mil metros cúbicos de sedimentos contaminados, que devem ser removidos e depositados numa estrutura segura de rejeitos em terra-firme.
Este fato e a ação necessária aumentou o custo e o cronograma de construção do projeto.

Alterntiva Econômica – Porto de Santos

O proprietário do projeto estava à procura de alternativas criativas e menos dispendiosas que as soluções tradicionais de engenharia. A TenCate Geosynthetics e a Allonda, a representante da TenCate no Brasil, propuseram combinar o conceito de contenção no perímetro do local de projeto utilizando a tecnologia de desidratação do TenCate Geotube® para conter com segurança os sedimentos contaminados sobre o qual o pátio de contêineres seria construído. Este conceito de uso único e benéfico eliminou a necessidade de uma estrutura de rejeitos em terra-firme que exigiria a compra de mais terreno para esta estrutura, eliminando os 600 mil metros cúbicos de um caro aterro com solo selecionado e importado.

Soluçáo Sustentável

Porto de Santos, Brasil
O Porto de Santos possui o maior terminal de conteiner da América do Sul.

Graças à seleção e implementação da solução para contenção e desidratação do TenCate Geotube® para uso local e benéfico de sedimentos contaminados dragados, o proprietário percebeu uma economia de mais de 50 milhões de dólares. Este conceito único da TenCate permitiu a construção a ser concluída dentro do prazo permitido, e atendeu a toda a legislação ambiental brasileira em relação à remoção e contenção dos sedimentos contaminados, qualidade de retorno de efluentes para o meio ambiente natural e a vida útil do projeto. A pegada de carbono foi reduzida em 7.903 toneladas métricas de CO2 equivalente ao utilizar a tecnologia de contenção e desidratação do TenCate Geotube®, para conter e consolidar com segurança os sedimentos contaminados dragados no local.
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